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2018-12-14 13:58 来源:第一新闻网

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近日,中办、国办印发了《关于分类推进人才评价机制改革的指导意见》(简称《意见》),提出创新人才评价机制,发挥人才评价指挥棒作用,分类推进人才评价机制改革。根据相关国际标准组织工作安排,去年年底,上述提交的5G标准方案冻结,经各方商议后,在此基础上制定首个版本的5G国际标准,并将在2018年6月正式公布。

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  《经济参考报》记者此前从多个渠道获悉,根据相关国际标准组织工作安排,2018年6月,首个版本的5G国际标准将正式出炉。

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爱驰汽车联合创始人兼总裁 付强

爱驰汽车联合创始人兼总裁付强分享了企业现状及作为初创公司在人才管理方面的做法,以下是演讲实录:

各位前辈、各位领导,各位老同事大家下午好。今天非常高兴可以参加这样一个围绕人才的话题和活动,更加高兴的是,这个活动本身还是由吉利汽车支持的。刚刚我的师兄也说到了,我在下面听特别有共鸣的一点,就是从宝马学到的。宝马把离开的人依然当成人力资源管理的延续,把这些人继续变成自己的粉丝,继续成为宝马品牌的拥趸。我想这一点是非常值得我们所有企业支持的。

刚刚赵教授说,他曾经也是吉利的一分子,我也是曾经吉利的一分子,我也比较自豪。今天重新回到杭州,我们是怀着非常感恩的心情,感激曾经为我们提供工作机会,能够培养我们,使我们能够在这个行业里不断成长的雇主们。但是反过来讲,我们也非常希望曾经的雇主们也可以把我们继续作为一分子来看待,逢年过节发个小红包什么的,开个玩笑。

在座的很多都是老朋友了,大家也知道,过去的一年半中,爱驰汽车在做一些事,刚刚赵教授也讲了,我们在开辟一个新的战场。具体做了什么呢?既然给了我机会,我就要打点小广告,我今天说说我们现在到底是什么样的状态。

爱驰汽车这个品牌到底想干点什么?通常是一个成熟的品牌,比如说宝马,才会有自己一些核心价值观,品牌诉求。虽然说爱驰汽车是一家初创公司,但是我们是有初心的,我们知道自己要干什么,而且要坚定地朝这个方向向前走。我们希望充分应用AI技术赋能产品和服务,为人们提供智慧出行的体验;我们希望做一个有爱的品牌,让产品和服务为用户带来温暖;我们希望关注品质和标准,让用户安心、放心。这就是爱驰汽车现在在做的。如果有机会,我们可以成为像宝马一样的百年老店,我们也会持续去努力,一直这样去做。

这个时代,或者是接下来相当长时间,将是智能化的时代,或者说人工智能时代。其他行业已经实践了,汽车行业是正在实践,而且这个实践将进一步深化,将会给我们这个行业带来深刻变革。所以,在这里我稍微插播一下,爱驰汽车的英文名叫AIWAYS,也就是说人工智能在路上,表示我们公司一开始就把人工智能作为一项核心的技术基础。

我真的认为这个行业要有爱,要有温暖。这个行业和其他行业相比有很大的可提升空间。这是我们创立爱驰汽车之后,一定要把这件事做到位的。大家都在说以客户为中心,我们讲要体现对用户的“诚实、温暖、周到”,这是我们努力要去做的。

作为一个初创公司,大家对品牌、产品、品质这些方面还有一些质疑,大家看到我们爱驰在品质这方面做了很多的努力,下了很多功夫。

爱驰汽车、与爱驰行,上面就是我们在践行的品牌价值观。

下面要介绍一下目前爱驰汽车的全球布局。我们在上海有两个基地,一个是在上海嘉定区的研发中心,另外一个是在杨浦区的总部办公基地,坐落在中国的双创园区。另外我们的整车制造基地是建立在江西上饶,我们的电池包工厂在江苏常熟,在北京有一个办公室,在德国还有一个子公司。

我们在嘉定的研发中心占地面积3万多平方米,建筑面积近1万平方米,于2018-12-14正式启用。这个研发中心聚焦了我们的很多与未来汽车发展相关的技术研发构想与成果。另外我们的试制车间也在这里,这是一个独立的园区,大概有6个厂房,也欢迎大家有机会去交流。

我们在德国的子公司爱驰恭博汽车有限公司,与奥迪公司比邻而居。奥迪最近在我们公司旁边大兴土木,建它的“未来之城”。现在大家看到的这栋楼就是我们在德国的子公司,它的主要责任是爱驰汽车最前端的研发,同时它也推出了产品,是一款纯电高端跑车。这个产品在今年4月份北京车展也展出了,当中也涵盖了很多的黑科技。

在上饶,我们自建了一期年产能达到15万辆的整车制造基地。这是一个按照工业4.0标准打造的智慧工厂,同时也是一个绿色工厂。到目前为止,我们整个基地的土建已经全部结束了,各车间的设备安装也在如火如荼地进行。现在大家看到的是我们这个车间当中的设备已经安装完毕。我们的目标是今年年底把整个生产线贯通,明年完成整车下线。

这是我们在常熟的电池包工厂,按照年产3.5万套规划的,我们看中的是江苏常熟在动力电池方面的比较成熟的人才氛围。爱驰汽车自己的产业发展路径完全是围绕人才打开的,什么地方有合适的人才、什么地方有合适的产业发展人才,我们就往什么地方去。理论上来讲,电池包工厂在上饶更加合理,很多人问为什么不建到常熟,这里我也会把这个原因解释一下。

这是我们第一款车的供应链体系,他们都给了爱驰汽车鼎力支持,我在此也表示感谢。这是我们的第一款产品构架,是一个纯正向开发的纯电平台。当然大家会问爱驰汽车未来会不会只做纯https://m.gasgoo.com/news/topic/127

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